Some situations create bottlenecks and undermine the free flow of traffic. However, building new infrastructure is not the only solution to the problem.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Die Schaffung neuer Infrastrukturen ist jedoch nicht die einzige Möglichkeit, um dies zu ändern.

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State of the Union 2017: A framework for the free flow of non-personal data in the EU // Brussels, 19 September 2017

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-09-18]

Lage der Union 2017: Ein Rahmen für den freien Fluss nicht personenbezogener Daten in der EU // Brüssel, 19. September 2017

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http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-09-18]

State of the Union 2017: A framework for the free flow of non-personal data in the EU

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-09-18]

Lage der Union 2017: Ein Rahmen für den freien Fluss nicht personenbezogener Daten in der EU

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To unlock the full potential of the EU data economy, the Commission is proposing a new set of rules to govern the free flow of non-personal data in the EU.

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Zur Erschließung des vollen Potenzials der europäischen Datenwirtschaft schlägt die Kommission eine Reihe neuer Vorschriften für den freien Fluss nicht personenbezogener Daten in der EU vor.

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(a) create significant adverse effects on the free flow of traffic, the environment, noise levels, congestion, health, or road safety due to traffic diversion; or

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-06]

(a) sich aufgrund von Verkehrsverlagerungen erheblich negativ auf den freien Verkehrsfluss, die Umwelt, den Lärmpegel, Staubildungen, die Gesundheit oder die Verkehrssicherheit auswirken würde; oder

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-06-06]

(a) create significant adverse effects on the free flow of traffic, the environment, noise levels, congestion, health, or road safety due to traffic diversion;

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-06-06]

(27) The use of electronic tolling systems is desirable to avoid disruption of the free flow of traffic and to prevent adverse effects on the local environment caused by queues at toll barriers.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-06]

(27) Die Nutzung elektronischer Mautsysteme ist wünschenswert, um Störungen des Verkehrsflusses und lokale Umweltbelastungen durch Warteschlangen an den Mautstationen zu vermeiden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-06-06]

(26) The use of electronic tolling systems is essential to avoid disruption to the free flow of traffic and to prevent adverse effects on the local environment caused by queues at toll barriers.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-10]

(26) Die Nutzung elektronischer Mautsysteme ist von wesentlicher Bedeutung, um die Hemmung des freien Verkehrsflusses und Beeinträchtigungen der lokalen Umwelt durch Warteschlangen an den Mautstationen zu vermeiden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-10]

design and functioning of green zones and road pricing; considers that the decision on whether to introduce these measures should be taken at local level taking account of the specific situation of each conurbation; whereas following the principles of the EU internal market, special emphasis should be placed on their interoperable structure so as to enable a free flow of traffic and to avoid the establishment of divergent initiatives in different Member States;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-08]

Gestaltung und Funktion von Umweltzonen und Straßenbenutzungsgebühren; ist der Auffassung, dass die Entscheidung darüber, ob diese Maßnahmen eingeführt werden sollen, auf kommunaler Ebene getroffen und dabei der speziellen Situation des jeweiligen Ballungsraums Rechnung getragen werden sollte; ist ferner der Auffassung, dass gemäß den Grundsätzen des EU-Binnenmarktes der Interoperabilität dieser Maßnahmen besondere Bedeutung zukommen sollte, damit ein freier Verkehrsfluss gewährleistet ist und vermieden wird, dass in den einzelnen M ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-07-08]

Some situations create bottlenecks and undermine the free flow of traffic. However, building new infrastructure is not the only solution to the problem.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2008-04-24]

Die Schaffung neuer Infrastrukturen ist jedoch nicht die einzige Möglichkeit, um dies zu ändern.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2008-04-24]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2008-04-24]

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Date index: 2024-05-21